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新能源汽车近两年在发展上是比较“卷”的，品牌商们也是积极应对，不断上市全新车型来竞争市场，ZEERK X作为一款纯电紧凑型SUV，在成绩的取得上也是不错的。下面一起来了解一下吧。
首先来看一下外观，前脸造型独特，日间行车灯设计个性十足，点亮后的辨识性较高，LED灯组周围护板的勾勒也是比较干练的，进气口中网采用了多条横向饰条填充，增加一定的层次，机舱盖上侧隆起的线条勾勒的较为简单。汽车侧面部分呈现出的运动属性较强，车窗柱的黑色涂装营造出悬浮式车顶的效果，腰身线条的描述也是比较凌厉的，汽车轮毂的多幅式设计较为简单。尾部造型宽大，尾灯组在设计上是比较有连贯性的，底部雾灯设计细长，后包围区域包裹的护板起到一定保护效果。
进入到车内，内饰的整体设计风格简单，中控台的T字形设计是比较干练的，中央区域显示屏大方，四指一滑就可到副驾区域，车机系统丰富，增加操作上的便利，汽车方向盘设计也是比较有运动属性的。汽车座椅填充物柔软，乘坐感受舒适。汽车尺寸为：4450/1836/1572mm，轴距为2750mm，空间上也是比较宽敞的。
动力上采用的是后置单电机以及前后双置双电机，电动机总马力为428马力、272马力，CLTC纯电续航里程为512km、560km和500km。
个人还是比较喜欢ZEEKR X四座后驱版，售价为20万元，纯电续航里程为560km，最大功率为272马力。汽车座椅是支持头枕、腿部和肩部调节的，乘坐感受舒适。还可以添加车载冰箱，但是需要哦加1999元。
智能化方面的这几个功能还是比较不错的。
老婆有时候晚上加班到很晚，早上又要早早的起来去上班，整个人都是比较劳累的，为了减轻疲劳感，我都是让她坐上副驾，然后打开该车配备的副驾4D云端零重力座椅好好休息一会。操作简单，只需要通过座椅右侧的按键按钮，一键就可以开启，这个时候后排座椅会自动收起，副驾座椅也会自动调节为悬浮状态，并展开28度的舒适角度，搭配124度的腿部角度，乘坐上是比较舒服的，还可以进行座椅加热和按摩等功能，乘坐感受增加。但是需要注意的是打开后后排空间是受影响的。
平时在停车场停车的时候，因为车技有限，停车位置距离过近，下车的话是比较困难的，如果从副驾爬到主驾又很困难。该车配备的智能灵动中岛有效帮你解决这个难题。操作方便，只需要按中岛右侧的按键，就可以进行前后调节，可以有效的帮我们优化车内的空间，如果后排人员需要的话，可以直接移到后边去，实用性是比较高的。平时带着宠物出门的时候，害怕把座椅弄坏，我们可以把后排座椅一键电动翻折，中央区域的储物格也可以拆卸下来，然后拿到后备厢内，整个空间上是比较宽敞的，把宠物放后面也增加了一定的活动区域，设计较为合理。该功能只有四座版车型支持，五座版是不支持的。
总结：ZEERK X作为一款纯电紧凑型SUV，智能化配置是比较完善的。像副驾4D云端零重力座椅、智能灵动中岛等功能在我们生活中的实用性也是比较高的。如果再拿出一点诚意的话，销量可能也会可观。
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